多电机共直流母线交流传动节能系统结构研究

• 作者: 姚刚 李继方 汤天浩
• 来源期刊: 电气传动
• 学科: 工学
• 关键词: 共直流母线 节能 系统结构
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 交、直流调速
• 页码范围: 8-12,29
• 分类号: TM921.5
• 字数: 2689字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2095.2011.07.002

摘要

在工业生产过程中,为了节约能源,通常采用多个电机共用一条直流母线的结构,回收并利用电机运行在第2或第4象限处在制动发电状态所再生的电能.首先分析了多电机共直流母线交流传动节能系统工作原理,根据制动状态电机回馈总能量大于耗能状态电机耗电总能量的处理方式不同,对多电机共直流母线交流传动节能系统的结构进行分类,分析各种结构的性能,指出其适用场合.最后给出一种新的多电机共直流母线协调调度节能的结构,仿真结果验证了该结构的可行性,与其他结构相比具有减小直流母线电压波动、减少充放电次数、降低系统成本等优点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤天浩	上海海事大学物流工程学院	99	615	14.0	18.0
2	李继方	上海海事大学物流工程学院	22	117	6.0	10.0
6	姚刚	上海海事大学物流工程学院	12	55	5.0	7.0