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摘要:
桂中高铁三水铝土矿由泥盆系—二叠系等不纯碳酸盐岩经强烈红土化作用形成,矿体均呈层状、似层状赋存于岩溶准平原区内的第四系更新统红土风化壳中,并受矿源层、构造、古气候、地形地貌等条件控制;成矿过程经历了碳酸盐岩溶解-淋滤、高岭土化、红土化富集3个阶段.运用基于GIS的“矿床模型综合地质信息预测方法”对桂中高铁三水铝土矿进行了综合定位和定量预测,共圈定42个最小预测区,预测资源总量10.30亿t.通过“先铁后铝”或“先铝后铁”选冶方案综合回收高铁三水铝土矿中的铁和铝,其潜在价值达4000~4900亿元,开发前景十分乐观.
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文献信息
篇名 桂中高铁三水铝土矿成矿特征、资源总量预测与开发前景
来源期刊 桂林理工大学学报 学科 地球科学
关键词 高铁三水铝土矿 成矿控制因素 矿产预测 开发前景 桂中
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 地球科学
研究方向 页码范围 169-176
页数 分类号 P618.451.1|P618.450.9
字数 8044字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9057.2011.02.001
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作者信息
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1 李梅 3 43 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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高铁三水铝土矿
成矿控制因素
矿产预测
开发前景
桂中
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桂林理工大学学报
季刊
1674-9057
45-1375/N
16开
广西桂林市建干路12号
48-7
1981
chi
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