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摘要:
对大跨度钢管混凝土拱桥在三维地震激励下进行了非线性时程分析.几何非线性分析采用修正拉格朗日描述(U.L列式法),材料非线性采用钢管混凝土统一理论并考虑等效紧箍力,通过对某大跨度钢管混凝土拱桥的非线性地震响应分析,研究了几何非线性、材料非线性、阻尼比及行波效应对拱桥地震响应的影响.结果表明:几何非线性对钢管混凝土拱桥地震响应的影响程度与结构的地震响应幅度有关;阻尼比和行波效应对钢管混凝土拱桥地震响应的影响是显著的;材料非线性对拱肋位移和轴力的影响较小,但对拱肋的面内外弯矩影响较大.
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文献信息
篇名 行波效应下大跨钢管混凝土拱桥的非线性地震响应分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 拱桥 地震响应 几何非线性 材料非线性 行波效应
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-85
页数 分类号 U442.5+5
字数 5494字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 亓兴军 山东建筑大学土木工程学院 37 316 10.0 16.0
2 郭剑飞 浙江工业大学之江学院 27 233 8.0 14.0
3 吴玉华 浙江工业大学之江学院 8 83 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
拱桥
地震响应
几何非线性
材料非线性
行波效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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