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摘要:
文章介绍了东乌增二线后接入乌海地区方案研究,引起包兰线惠农车站的改建.通过分析乌海地区既有联络线改建条件与新建联络线比较,以及改建惠农车站横、纵列车场布置形式的优缺点的分析,得出东乌增二线在乌海地区的最终接轨方案及惠农站的最终改建方案,使东乌线增二线引入乌海地区的研究得以成立.
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桂林客站
方案
总体思路
"西气东输"二线调峰应急问题探讨
西气东输
二线
应急供气
地下储气库
调峰
选址
西气东输二线冬季焊接施工技术
X80管线钢
低温焊接
冬季施工
西气东输二线冬季野外焊接技术
西二线
冬季焊接
措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 东乌线增二线引入包兰线接轨方案研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 增二线 引入 改造
年,卷(期) 2011,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 166-171
页数 分类号 U442.5
字数 3743字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓琦 6 9 2.0 3.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
增二线
引入
改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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