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摘要:
多测速系统是航天测控网的重要组成部分,通过多站联测可实现外空间飞行目标的高精度测速.以四站联测距离和变化率为对象,建立了测速系统测量数据的两组差分算法和误差传播算子及精度计算公式.任务实测数据计算结果表明,该方法可有效消除跟踪测量过程距离和变化率数据的大部分误差,提高数据处理精度.
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文献信息
篇名 多测速系统测速差分计算及误差分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 多测速系统 差分 误差分析
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 相关资料
研究方向 页码范围 89-93
页数 分类号 V557
字数 1889字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王敏 11 53 4.0 7.0
3 胡绍林 8 30 3.0 5.0
9 崔书华 16 60 5.0 7.0
11 宋卫红 10 50 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多测速系统
差分
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导