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摘要:
为了研究影响长寿命沥青路面结构设计的关键因素,选取了路面结构设计所需的5种参数,分为4个水平,并采用正交计算方法,利用BISAR3.0程序对不同因素、不同水平下的路面结构内部拉应变、拉应力和基顶压应变进行分析.结果显示:对面层、基层拉应变和基层拉应力影响最显著的因素是基层模量;而对土基顶面竖向压应变影响最显著的因素是面层厚度和基层模量.
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文献信息
篇名 长寿命沥青路面结构设计多因素分析
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 长寿命沥青路面 正交计算 拉应变 拉应力 基顶压应变
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 路面工程
研究方向 页码范围 70-74
页数 分类号 U416.217
字数 2810字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王蕾 2 10 2.0 2.0
2 殷伟 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 1 4 1.0 1.0
3 张冬 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
长寿命沥青路面
正交计算
拉应变
拉应力
基顶压应变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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7725
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17
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