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摘要:
为了提高驾驶员疲劳驾驶的检测效率,提取人脸和人眼的MBLBP与Haar特征,使用gentleboost训练方法得到多级强分类器,用级联的方法对人脸和人眼进行检测和识别.当系统连续三帧检测到人脸但检测不到人眼的情况下判定驾驶员出现疲劳.加入人脸肤色验证信息,构建6个视角分类器,使用动态表观模型(AAM)来拟合人眼.试验结果表明大大提高了驾驶员疲劳的检测效果.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于MBLBP与Haar特征提取的驾驶疲劳检测
来源期刊 北京师范大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 疲劳驾驶 MBLBP gentleboost 动态表观模型
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 237-241
页数 分类号 TP391.41
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴斌 华南理工大学机械与汽车工程学院 22 266 10.0 16.0
2 马乐 中国农业大学工学院 16 63 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳驾驶
MBLBP
gentleboost
动态表观模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京师范大学学报(自然科学版)
双月刊
0476-0301
11-1991/N
大16开
北京新外大街19号
82-406
1956
chi
出版文献量(篇)
3342
总下载数(次)
10
总被引数(次)
24959
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
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