等温/热模锻造技术发展现状和趋势

• 作者: 史凤岭 李晓光 牛昌安
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 专题·报道
• 页码范围: 28-34
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

航空发动机用钛合金、高温合金、金属间化合物等金属价格昂贵,热加工变形困难.若采用传统的模锻方式,由于变形抗力大、变形温度高且范围狭窄,只能锻成"肥头大耳"的锻件,金属材料利用率低.另外,由于这些材料对锻造工艺参数比较敏感,锻造温度、变形量以及冷却速度的改变都会引起组织性能的变化.传统模锻很难精确控制锻造的工艺参数,造成锻件组织和性能波动较大.等温/热模锻造技术的出现为航空航天生产精密、优质的锻件开创了一条重要的途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓光		4	6	2.0	2.0
2	史凤岭		5	9	2.0	3.0
3	牛昌安		3	1	1.0	1.0