原文服务方: 机械强度       
摘要:
采用凯恩方法建立平面三自由度并联机构的动力学方程.为了量化机构的动力学性能,基于操作空间的惯性矩阵,给出机构加速性能评价指标,机构高速运行时,转动关节会引起较大的离心力和哥氏力,又给出高速性能指标.进而研究两种指标在工作空间的分布情况,得到它们在工作空间的等高线图,分析关节驱动力矩沿等高线的变化规律.结果表明,两种性能指标在工作空间的分布具有相似性,在拟定机构工作空间时可以兼顾加速性能和高速性能,并使得机构的工作空间和动力学性能达到均衡,为应用于高加速度和高速作业的机器人机构的工作空间确定和动力学优化设计提供参考.
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文献信息
篇名 平面三自由度并联机构动力学性能研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 并联机构 加速性能 高速性能 动力学
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 震动·噪声·监测·诊断
研究方向 页码范围 638-644
页数 分类号 TH112|TH113
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高秀兰 宝鸡文理学院机电工程系 42 260 9.0 14.0
2 鲁开讲 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 39 291 9.0 15.0
4 师俊平 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 78 640 13.0 21.0
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研究主题发展历程
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并联机构
加速性能
高速性能
动力学
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
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总被引数(次)
35027
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