LNG客车燃油舱的仿真优化设计

• 作者: 刘大文 刘鹏 张蕾 高莹
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: LNG客车 燃油舱 优化设计
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 15-19
• 分类号: U464.136
• 字数: 2886字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.06.004

摘要

针对液化天然气(LNG)客车燃料罐可能发生泄漏的问题,利用计算流体力学(CFD)对LNG罐泄漏进行了仿真计算,发现原燃料舱结构不利于整车安全和乘客逃生.在LNG罐与进气管之间加入隔板并改变客车尾部换气格栅的位置,并对改进后客车进行了CFD仿真优化.结果表明,与原客车相比,改进后客车周围甲烷最大浓度降低了31.84％,LNG泄漏造成的爆炸可能性较小,达到了客车安全性的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张蕾	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	103	636	14.0	19.0
2	高莹	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	66	643	12.0	24.0
3	刘大文	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	3	4	2.0	2.0
4	刘鹏	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	98	624	14.0	21.0