加筋土挡土墙设计在青藏铁路中的应用

• 作者: 吴凤兰
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 工学
• 关键词: 青藏铁路 加筋土挡土墙 设计
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 83-86
• 分类号: TU476+.4
• 字数: 3046字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2011.03.024

摘要

加筋土挡土墙是青藏铁路重要的路基工程之一,分布于错那湖、那曲、桑雄、拉萨市区等地段,共计11处/4651 m,其中路堤式581 m,余为路肩式.设计参照公路、铁路加筋土计算模式,选用高强土工格栅做拉筋,包裹式,1:0.2的斜面式结构,是青藏铁路乃至拉萨市区一道亮丽的风景.较详细叙述了青藏铁路加筋土挡土墙设计构思、考虑的因素、计算、设计、施工程序及体会,望为同类工程提供工程实例和经验.

作者信息

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1	吴凤兰		1	0	0.0	0.0