穿浪双体船剩余阻力影响因素分析及总阻力预报方法

• 作者: 张再夫 李惠敏 马健
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 穿浪双体船 艉扰流板 剩余阻力
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 32-39
• 分类号: U661.31+1
• 字数: 5419字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.01.005

摘要

文章在30～60米级穿浪双体船系列模型试验研究和实船设计的基础上,对影响穿浪双体船剩余阻力的相关因素进行分析.其中片体瘦削系数L/△<'1/3>、片体间距比K/b和艉扰流板深度h对于穿浪双体船的剩余阻力影响显著,实船设计中存在最佳状态.文中对模型试验数据进行分析整理,绘制了不同片体间距比下的剩余阻力系数图谱,提出了一种基于模型试验的穿浪双体船总阻力预报方法,计算实例表明该方法在设计初期缺少模型试验的情况下,能够较准确、高效地预报穿浪双体船的总阻力,对穿浪双体船参数的优化和快速性预报有一定的工程实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马健		5	30	4.0	5.0
2	张再夫		5	13	2.0	3.0
3	李惠敏		1	9	1.0	1.0