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摘要:
设计了电控单体泵预喷射时序控制算法,开发了基于MPC563微控制器的控制器数字系统,考虑预喷射量和主预喷间隔的要求、单体泵凸轮供油段长度限制等因素,在单体泵试验台上进行了预喷射探索试验.试验表明:预喷射会在高压油管内形成压力波动并影响主喷射;压力波动循环间变动小;随着转速升高压力波动逐渐减小;在转速低于1 200 r/min时压力波动较大,主喷射针阀开启不稳定,循环油量波动大,不能进行预喷射;在转速高于1 800 r/min时,由于主喷射所占曲轴转角较大,预喷射可调整范围较小,不适合进行预喷射;在1 200~1 800 r/min时的重型柴油机常用转速区和排放测试区,针阀开启稳定,循环油量变动小,可以实现良好的预喷射.
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文献信息
篇名 电控单体泵燃油喷射系统预喷射试验研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 电控单体泵 预喷射 压力波动 控制时序
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 48-52
页数 分类号 TK421
字数 4317字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2011.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张付军 北京理工大学机械与车辆学院 152 1430 20.0 30.0
2 黄英 北京理工大学机械与车辆学院 83 1031 18.0 28.0
3 刘波澜 北京理工大学机械与车辆学院 42 302 10.0 15.0
4 李家伦 北京理工大学机械与车辆学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电控单体泵
预喷射
压力波动
控制时序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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