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摘要:
分别从单自由度系统、双自由度系统以及多自由度系统角度,分析了弹簧隔振基础的隔振效率.采用双自由度振动方程对隔振效率进行了理论推导,得出位移之比隔振效率的理论公式;采用振动方程与有限元分析相结合的方法,得出单自由度系统总体平均隔振效率数值偏高,双自由度系统总体平均隔振效率接近于有限元分析结果,转子扰力相位对隔振效率计算有影响,实际工程设计可采用平方和开平方(square root of the sum of squares,SRSS)方法求得隔振效率.
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文献信息
篇名 汽轮发电机弹簧隔振基础的隔振效率分析
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 弹簧隔振基础 隔振效率 单自由度系统 双自由度系统 平方和开平方(SRSS) 动力测试
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 发电技术
研究方向 页码范围 59-62
页数 分类号 TU476.2
字数 3199字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2011.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑伯兴 8 60 5.0 7.0
2 周雷靖 15 74 5.0 8.0
3 周向阳 2 14 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹簧隔振基础
隔振效率
单自由度系统
双自由度系统
平方和开平方(SRSS)
动力测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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电力建设
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