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摘要:
目前,用于钢管混凝土框架结构动力时程分析的计算理论模型主要有:纤维模型和三维有限元模型,三维有限元模型计算量大,且数值计算收敛困难,在钢管混凝土结构动力时程分析中的应用受到一定限制.为了研究钢管混凝土框架结构在地震作用下的抗震性能,本文在构件层次上运用OpenSees计算平台中的非线性纤维梁-柱单元对钢管混凝土框架结构进行模拟计算,通过对其他研究者完成的某模拟地震振动台试验钢管混凝土框架模型进行数值模拟,输入不同工况的地震波对该模型进行了动力时程分析,总体上数值模拟结果和试验结果吻合较好,表明基于OpenSees平台的非线性纤维模型方法能够较好地模拟钢管混凝土框架结构的动力特性.
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文献信息
篇名 基于非线性纤维梁柱单元的钢管混凝土框架动力时程分析
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 工学
关键词 非线性纤维梁柱模型 钢管混凝土 框架 动力性能 时程分析
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 9-15
页数 分类号 TU375.4|TU311
字数 3966字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8412.2011.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文达 兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室 85 348 11.0 15.0
5 王军 兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室 5 5 1.0 2.0
9 张鹏鹏 兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室 9 82 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
非线性纤维梁柱模型
钢管混凝土
框架
动力性能
时程分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21698
论文1v1指导