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摘要:
托卷辊位于铜卷传输线上,是保证钢卷成功取样的关键设备.因此使用好托卷辊设备,对于整个生产环节来说意义重大.但是由于托卷辊的工作环境较为恶劣,温度达到500℃-600℃;承重25-30吨,由于没有冷却装置,高温导致润滑油脂变干凝固而导致轴承卡死,现对托卷辊的内冷改进将达到降本增效的目的.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 关于托卷辊内冷设计的讨论
来源期刊 安徽冶金科技职业学院学报 学科 工学
关键词 托卷辊 轴承 温度 润滑
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 冶金与金属工艺
研究方向 页码范围 5-7
页数 分类号 TG333.3
字数 859字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9994.2011.01.002
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作者信息
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1 李鹏 1 0 0.0 0.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
托卷辊
轴承
温度
润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽冶金科技职业学院学报
季刊
1672-9994
34-1281/Z
大16开
安徽冶金科学职业学院;马钢技师学院
26-209
1990
chi
出版文献量(篇)
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4
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