基于冲突解脱的碰撞风险研究

• 作者: 蒋立功 蔡明
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 自由飞行 冲突解脱:碰撞风险 飞行间隔
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 20-24
• 分类号: V328
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2011.06.006

摘要

自由飞行是解决航路拥挤问题的一种有效方式,因此在自由飞行环境下对飞行碰撞风险进行研究显得尤为重要.分析了在自由飞行空域中实施飞行冲突解脱策略后的转弯航路碰撞风险；考虑了所需通信、导航和监视性能以及飞行速度偏差,建立了基于冲突解脱的碰撞风险评估模型.通过算例分析了冲突解脱角度、水平间隔与飞行碰撞风险之间的关系,结果表明碰撞风险评估模型能很好地对自由飞行空域中实施冲突解脱后的碰撞风险进行评估,验证了模型的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡明		8	5	1.0	2.0
2	蒋立功		1	5	1.0	1.0