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摘要:
利用专家系统开发工具——CLIPS,开发了飞机ACARS报文的航段识别专家系统,给出了该系统的基本结构、功能和推理过程,针对报文播发过程中的缺失、出错及延误等问题,将飞机其它类型的ACARS报文作为辅助判别信息,用于OOOI报文多发、丢失以及内容缺失时的航段识别.结果证明,该方法实现便捷,效果良好.
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文献信息
篇名 飞机ACARS报文航段识别专家系统的实现
来源期刊 交通信息与安全 学科 工学
关键词 航段识别 专家系统 OOOI CLIPS
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 系统研究
研究方向 页码范围 109-112
页数 分类号 TP277
字数 3392字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩雁飞 中国民航大学电子信息工程学院 14 69 6.0 7.0
2 孙淑光 中国民航大学电子信息工程学院 27 118 6.0 10.0
3 童震宇 中国民航大学电子信息工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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2014(1)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
航段识别
专家系统
OOOI
CLIPS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导