基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据列车脱轨能量随机分析理论,实现高速铁路无砟轨道桥梁上的高速列车脱轨全过程分析,计算高速列车抗脱轨安全系数.在不考虑列车纵向冲击,仅考虑列车脱轨摇摆力作用下,推导出高速铁路桥梁防撞墙受力计算公式.结果表明:高速列车在设计车速下的抗脱轨安全系数为2.0以上,脱轨摇摆力为630 kN,防撞墙所受到的撞击力为33 002.4 kN.鉴于高速铁路无砟轨道桥梁上的高速列车运行安全性完全有保障,且即使有意外情况发生,防撞墙亦无法防止列车脱轨后冲出桥面,因此,建议取消防撞墙.
推荐文章
浅谈公路桥梁桥面铺装及防撞墙施工技术
公路桥梁
铺装工作
防撞施工
施工技术
高速列车在强风作用下的倾覆安全性校核
高速列车
强风
倾覆力矩
倾覆风速
不同侧风模型下的高速列车安全性研究
高速列车
侧风
轨道激扰
评价指标
临界安全风速
浅谈防撞墙质量缺陷的原因及处理
城市
桥梁
防撞墙
质量缺陷
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速列车运行安全性与桥梁防撞墙受力分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路桥梁 防撞墙 撞击力 脱轨摇摆力 高速列车
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 83-87
页数 分类号 U442.5
字数 4208字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.12.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向俊 中南大学土木工程学院 77 1046 19.0 29.0
2 曾庆元 中南大学土木工程学院 141 2215 25.0 39.0
3 毛建红 中南大学土木工程学院 12 30 3.0 5.0
4 龚凯 中南大学土木工程学院 14 37 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (34)
共引文献  (35)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (33)
二级引证文献  (13)
1976(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(8)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(5)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(8)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(5)
2005(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2017(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2020(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路桥梁
防撞墙
撞击力
脱轨摇摆力
高速列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
论文1v1指导