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摘要:
首先总结归纳了国内外路网容量的常用研究方法,在综合分析城市路网特征和交通运行特征之后,首次提出运用压力测试方法进行路网容量的研究,并在此创新性采用了爬山法与二分法相结合的加载方法,得到了良好的实用效果.运用此设计理念与方法,将其应用到北京市怀柔区城区路网的实际情况中,得出了预测的路网容量值,符合实际路网条件,且验证了这种方法的有效性,从而为路网质量评价、路网规划、路网改建以及交通的管理与控制提供科学的理论支持.
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文献信息
篇名 基于爬山法和二分法的路网容量压力测试研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 交通规划 路网容量 压力测试 爬山法 二分法
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 111-115,126
页数 分类号 U491
字数 5188字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荣建 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 265 3742 35.0 48.0
2 于泉 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 81 603 13.0 21.0
3 姜天晓 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
交通规划
路网容量
压力测试
爬山法
二分法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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