某型TRT机组进气蜗壳气动优化设计研究

• 作者: 江海 袁化成
• 来源期刊: 冶金动力
• 学科: 工学
• 关键词: TRT TRT进气流道 数值仿真
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 热电
• 页码范围: 41-44
• 分类号: TK16
• 字数: 2202字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6764.2011.06.015

摘要

对成都发动机(集团)有限公司某型TRT机组的进气蜗壳流道进行了三维数值仿真研究,在分析和揭示其内部三维流动特征的基础上,对其进行了多轮气动优化设计.在满足总体结构设计的基础上,得到较优的进气通道气动方案,给出了其在不同流量下的性能,并与原方案进行了对比.结果显示:气动优化设计后的进气流道气动性能明显高于原方案,出口截面流场较为均匀,总压恢复系数均在0.995以上,表明本文气动优化设计是成功的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁化成	南京航空航天大学内流研究中心	32	489	12.0	22.0
2	江海		1	1	1.0	1.0