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摘要:
复式发动机也称活塞发动机,是利用一个或者多个活塞将燃料燃烧的热能转换成机械能的机器.往往复式发动机主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑油系统、冷却系统、点火系统、启动系统等组成;工作原理是由进气、压缩、做功及排气4个行程组成一个工作循环,工作循环不断重复,实现热能与机械能的相互转换,使发动机连续运转.往复式发动机工作效率高,易于现场维护,输出功率对海拔和环境温度的敏感度相对较小,在驱动管道输油泵方面,优于燃气轮机.伴随世界管道工业的飞速发展,应用往复式发动机驱动输油泵将会获得迅速发展.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 往复式发动机在输油管道中的应用
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 管道 往复式发动机 结构组成 工作原理 应用
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 机械设备/实践天地/安全消防/经营管理
研究方向 页码范围 223-226
页数 分类号 TE89
字数 3320字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李可夫 5 35 3.0 5.0
2 谷俐 4 10 2.0 3.0
3 徐水营 1 1 1.0 1.0
4 郭小强 4 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
管道
往复式发动机
结构组成
工作原理
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
总被引数(次)
48838
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