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沉降预测模型在高填方路堤中的应用研究
沉降预测模型在高填方路堤中的应用研究
作者:
崔志方
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高填方路堤
预测模型
沉降预测
摘要:
针对两种较为常用的路堤沉降预测模型——泊松曲线模型与灰色理论模型,结合高填方路堤的实测结果对高填方路堤中的沉降预测机理进行研究。得出二者均能够较好地预测路堤的沉降变形情况,其中以灰色理论模型拟合效果更佳;灰色理论模型预测的最终沉降量显示路堤中心线处为0.199m,路肩处为0.182m。
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基于 InSAR 监测和 PSO-SVR 模型的高填方区沉降预测
高填方区域
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形变预测
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文献信息
篇名
沉降预测模型在高填方路堤中的应用研究
来源期刊
水利与建筑工程学报
学科
工学
关键词
高填方路堤
预测模型
沉降预测
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
62-63,101
页数
分类号
TU41
字数
1221字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-1144.2011.06.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
崔志方
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2.0
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预测模型
沉降预测
研究起点
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研究去脉
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主办单位:
西北农林科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-1144
CN:
61-1404/TV
开本:
大16开
出版地:
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
邮发代号:
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
4091
总下载数(次)
1
总被引数(次)
19760
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