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摘要:
文章以铁路枢纽内客运站的布局优化为目标,针对高速铁路引入后对铁路枢纽内客运站布局影响,运用系统分析的思想,采取定性与定量相结合的方法,对铁路枢纽客运站布局规划中的研究思路、客运站布局影响因素,客运站布局与选址的数学模型等关键问题进行了深入的分析和研究.
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铁路枢纽客运站布局优化研究
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文献信息
篇名 高速铁路引入条件下客运站布局问题的研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 客运站 布局 优化
年,卷(期) 2011,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 310-314
页数 分类号 U291.7+1
字数 3747字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张彤 中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处 6 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客运站
布局
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导