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摘要:
报道了一种适用于行人与行李放射性监测装置的校准方法,依据LAEA技术指导报告,从探测阈值、平均活度响应、活度响应非线性、活度响应一致性、测量重复性等五个方面来校准行人与行李放射性监测装置的综合性能,并探讨了动态测试的方法.结果表明上述校准方法是合理可行的,对于有效防止监测装置失准、失灵从而造成放射性物质扩散具有现实意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 行人与行李放射性监测装置的校准方法
来源期刊 核电子学与探测技术 学科 工学
关键词 行人与行李放射性监测装置 放射性核素 探测阈值 活度响应
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 188-191
页数 分类号 TL92
字数 3585字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-0934.2011.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐方东 47 101 5.0 7.0
2 何林锋 41 84 5.0 5.0
3 徐一鹤 19 44 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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2011(0)
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
行人与行李放射性监测装置
放射性核素
探测阈值
活度响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核电子学与探测技术
双月刊
0258-0934
11-2016/TL
大16开
北京市经济技术开发区宏达南路3号
1981
chi
出版文献量(篇)
5579
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9
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