基于城市道路的混合动力电动汽车再生制动后向仿真

• 作者: 张飞 潘伟荣
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 再生制动 后向仿真 城市道路 控制策略
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 15-17,20
• 分类号: U469.72
• 字数: 2906字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2011.05.005

摘要

再生制动对整车燃油经济性的改善有很大的影响,是混合动力汽车的重要组成部分.本文结合城市道路工况特点,分析和建立了混合动力电动汽车再生制动策略,并研究了此策略下的制动力分配,最后,建立混合动力电动汽车再生制动系统后向模型,通过在DL-H120-PRS实验台架上验证分析.结果表明所建模型是稳定的、正确的,在考虑制动安全的前提下实现了车辆制动能量的高效回收,具有较大的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张飞		30	42	3.0	4.0
2	潘伟荣		33	49	4.0	5.0