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摘要:
为了解决夜晚汽车在弯道上行驶的"盲区"问题,提高驾驶员在夜间行驶的安全性,提出了汽车前照大灯智能转向系统,能根据汽车的行驶参数不断地对前照灯进行动态调节,确保对前方道路提供最佳的照明.根据汽车在转向过程中的行驶动力学方程,利用MATLAB中的S函数建立其仿真模型,并通过研究其工作特性给出了汽车前照大灯水平调整角度的计算方法.在无刷直流电机位置和转速双闭环仿真模型的基础上,建立了整个控制系统的仿真模型,仿真结果表明:整个智能控制系统具有快速性和准确性,对实际设计提供了参考依据.
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文献信息
篇名 基于S函数的汽车前照灯智能转向系统仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 前照大灯 水平调整角 仿真 智能转向
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 345-348,401
页数 分类号 TP391.9
字数 2487字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2011.04.085
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马瑞卿 西北工业大学自动化学院 165 1582 21.0 32.0
2 邓钧君 西北工业大学自动化学院 6 35 3.0 5.0
3 龚静 西北工业大学自动化学院 2 3 1.0 1.0
4 王阿萍 西北工业大学自动化学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
前照大灯
水平调整角
仿真
智能转向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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