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原文服务方: 人民珠江       
摘要:
广东连江西牛航运枢纽工程坝址区为泥盆系上统天子岭组厚层灰岩,间夹炭质灰岩,岩溶发育.详细分析了坝址区的岩溶发育情况,并将坝址区岩溶发育情况进行分区,分出强岩溶区、中等岩溶区及弱岩溶区,为坝线的选择提供了有力的地质基础.
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方案
平面布置
模型试验
连江西牛航运枢纽工程双向门式启闭机设计
技术参数
双向门式启闭机
主起升机构
走行机构
运行和设计特点
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 广东连江西牛航运枢纽岩溶发育情况分析
来源期刊 人民珠江 学科
关键词 西牛航运枢纽 灰岩 面岩溶率 线岩溶率 岩溶分区模型
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目 工程地质篇
研究方向 页码范围 34-36,68
页数 分类号 TV223.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9235.2011.06.011
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1 吴飞 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
西牛航运枢纽
灰岩
面岩溶率
线岩溶率
岩溶分区模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民珠江
月刊
1001-9235
44-1037/TV
大16开
广州市天河区天寿路80号
1980-01-01
中文
出版文献量(篇)
4341
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12411
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