可控参数对连通式油气悬架性能影响

• 作者: 杨珏 王增全 申焱华
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连通式油气悬架 试验台 灵敏度分析 优化分析
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 研究设计
• 页码范围: 8-11
• 分类号: U463.33
• 字数: 3136字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.10.003

摘要

基于建立连通式油气悬架试验台研究了各工况下参数对油气悬架性能的影响,并建立了相应试验台的数学模型和仿真模型,将仿真数据与实验数据进行对比并修正仿真参数.仿真过程中对影响连通式油气悬架的各参数以实验数据为目标进行了灵敏度分析和优化.通过分析发现影响阻尼孔两端压力值大小的参数为蓄能器初始压力与蓄能器充气压力,影响阻尼孔两端压力差与相位的参数为左右两侧单向阀开启压力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨珏	北京科技大学机械与工程学院	46	291	11.0	15.0
2	申焱华	北京科技大学机械与工程学院	67	468	13.0	18.0
3	王增全	北京科技大学机械与工程学院	3	48	3.0	3.0