兰新铁路百里风区挡沙墙防沙效益研究

• 作者: 庞巧东 程建军 蒋富强 薛春晓
• 来源期刊: 冰川冻土
• 学科: 交通运输
• 关键词: 兰新铁路 百里风区 风沙流 防沙效益
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 第十一届全国土力学及岩石工程学术会议专栏
• 页码范围: 859-862
• 分类号: U216.413
• 字数: 3658字
• 语种: 中文

摘要

基于兰新铁路百里风区十三间房车站附近K1476＋875～K1477＋000沿线的集沙量观测系统，对2009年试验期间该处挡沙墙防沙功能的观测进行分析．结果表明：该地区大风以9、10级为主，集沙量与微地形关系密切，集沙量沿高度方向呈指数递减；地面构筑物的存在改变了风沙流场，挡沙墙上方的积沙量随挡沙墙高度增加而减小，增加挡沙墙高度则挡沙效果显著．路堤与路堑接头处集沙量较大，该处挡沙墙的设计结构应该受到重视，建议加强该地段防沙措施的构筑．研究结果对即将修建的兰新二线提供了一定的借鉴和参考价值，并对完善百里风区风沙流防治工程理论及实践具有指导意义．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋富强		47	751	16.0	26.0
2	程建军	石河子大学水利建筑工程学院	55	353	10.0	17.0
3	薛春晓		31	385	12.0	19.0
4	庞巧东	石河子大学水利建筑工程学院	6	92	5.0	6.0