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摘要:
为了揭示碎石换填软土地基工作性状和力学机理,运用ABAQUS有限元法及其模拟技术,研究了城市道路碎石换填厚度和压实度对地基承载力和固结变形影响规律.分析结果表明:增加碎石换填厚度(开挖深度)与提高碎石垫层压实度可等效增加地基承载力或减小地表总沉降.研究结论建议:在承载力或沉降容许范围内,实体工程可采取提高碎石垫层压实度的措施减小碎石换填厚度(开挖深度),从而有效降低工程造价.
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文献信息
篇名 市政道路碎石换填软基工作性状数值模拟
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 软土地基 碎石垫层 有限元法 承载力 固结变形
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 25-30
页数 分类号 U416.1
字数 4531字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘萌成 河海大学岩土工程研究所 8 302 6.0 8.0
2 方磊 东南大学交通学院 61 1281 19.0 35.0
3 薛国强 河海大学岩土工程研究所 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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道路工程
软土地基
碎石垫层
有限元法
承载力
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