不同地层条件盾构始发对地表沉降影响规律研究

• 作者: 朱世友 李元海 林志斌 赵耀强
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构始发 地层参数 地表沉降 数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 463-469
• 分类号: U45
• 字数: 6205字
• 语种: 中文

摘要

针对盾构始发施工造成地表沉降过大、导致工程事故时有发生的问题,采用岩土通用软件FLAC3D建立盾构始发三维模型,对北京、杭州、南京和上海4个典型地区代表土层盾构始发施工的全过程进行模拟计算,总结出各典型地区盾构始发施工对地表变形的影响规律,并提出相应的施工建议。研究结果表明,相同施工条件下：1）不同地层盾构始发地表沉降差别较大,黏性土较砂性土沉降槽影响范围相对较大,中心点沉降量相对较小;2）典型地区均为黏性土条件下地表沉降较小,非黏性土地层条件下地表沉降较大且在横向基坑边界处地表差异沉降较大;3）典型地区从地表沉降控制效果由好到差排序为北京〉南京〉杭州〉上海。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李元海	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室	53	820	16.0	27.0
2	林志斌	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室	16	152	8.0	12.0
3	朱世友		6	256	5.0	6.0
4	赵耀强	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室	5	38	2.0	5.0