车辆磁流变座椅悬架模糊控制的研究

• 作者: 冯海生 李昌 赵强
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 工学
• 关键词: 半主动座椅悬架 磁流变阻尼器 模糊控制 随机路面激励 人体-座椅-车辆模型
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 装备与技术
• 页码范围: 51-55
• 分类号: TP391.8
• 字数: 2517字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-005X.2011.01.014

摘要

为提高货车、工程车辆等座椅的减振性能,采用磁流变阻尼器代替座椅悬架中的被动阻尼器,构建半主动车辆座椅悬架系统.针对此系统建立七自由度"人体-座椅-车辆"动力学模型,并为该系统设计模糊控制器,同时在随机路面激励下对于该系统进行仿真分析.仿真结果表明模糊控制能够使系统较好地抑制垂直振动加速度,提高乘坐的舒适性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵强	东北林业大学交通学院	63	263	9.0	12.0
2	冯海生	东北林业大学交通学院	2	22	2.0	2.0
3	李昌		3	17	2.0	3.0