出口塞拉利昂矿石漏斗车车轮踏面选型

• 作者: 刘彬彬 姜瑞金 张良威
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 矿石漏斗车 动力学性能 轮轨接触几何关系 车轮 踏面外形
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 设计制造
• 页码范围: 16-18,31
• 分类号: U270.331+.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2011.11.005

摘要

通过对轮轨接触几何关系和车辆动力学仿真计算结果进行对比,分析了车轮路面外形对出口客拉利昂窄轨矿石漏斗车动力学性能的影响,经综合考虑,建议出口塞拉利昂窄轨矿石漏斗车选用LM型踏面外形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张良威	南车长江车辆有限公司产品研究所	4	2	1.0	1.0
2	刘彬彬	中国铁道科学研究院研发中心	4	16	3.0	4.0
3	姜瑞金	南车长江车辆有限公司产品研究所	12	22	3.0	4.0