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摘要:
大展弦比无人机进场着陆过程中速度较低,对侧风十分敏感,是飞行过程中控制最复杂的阶段之一.通过分析侧风条件对样例无人机着陆过程的影响,提出了通过优化设计着陆轨迹线、控制空速以及完善纵横向控制策略的方法来改善侧风条件下大展弦比无人机自动着陆的控制品质.仿真结果表明,所设计的自动着陆轨迹线合理,控制策略完备,控制律品质良好,满足样例无人机在侧风条件下自动着陆控制的设计要求.
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文献信息
篇名 大展弦比无人机抗侧风着陆控制研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 大展弦比无人机 着陆轨迹线 控制策略
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 26-30
页数 分类号 V249.1
字数 4295字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈欣 南京航空航天大学自动化学院 124 1000 15.0 25.0
2 宋辉 南京航空航天大学自动化学院 1 5 1.0 1.0
3 李春涛 南京航空航天大学自动化学院 48 249 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
大展弦比无人机
着陆轨迹线
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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