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摘要:
采用基于非结构化网格的有限体积法离散控制方程和湍流模式,应用SIMPLE(semi-implicit method for pressure linked equations)方法处理速度-压力耦合,对流项和非定常项分别采用二阶迎风格式和二阶精度离散,隐式选代求解方程组.基于SA和SST的DES模型,得到了不同攻角下粘性流场和水动力的数值计算结果,包括阻力系数、升力系数和力矩系数等随攻角的变化情况,并与国外实验结果进行了比较,结果表明:两种模式都能够反映流场的粘性分离特性,特别是基于SA的DES模型更接近实验值;SA湍流模式C参数和时间步长△t对数值计算结果是有影响的,因此对两者的合适选择是有必要的.
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文献信息
篇名 采用DES模型对6∶1椭球体进行水动力数值计算
来源期刊 海军工程大学学报 学科 交通运输
关键词 有限体积法 椭球体 非结构化网格 湍流模式 水动力
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-103
页数 分类号 U674.76
字数 2739字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3486.2011.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖昌润 海军工程大学船舶与动力学院 32 125 6.0 8.0
2 刘巨斌 海军工程大学理学院 56 346 11.0 15.0
3 于向阳 海军工程大学理学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限体积法
椭球体
非结构化网格
湍流模式
水动力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
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