膨胀土边坡稳定性参数影响分析

• 作者: 梅涛 王星运 陈善雄
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 膨胀土边坡 稳定性分析 失稳模式 浅层平面破坏 整体圆弧破坏
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 29-32
• 分类号: U416.14
• 字数: 2070字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.05.010

摘要

膨胀土边坡稳定性控制是工程建设的一大难题。针对膨胀土边坡的稳定性进行探讨,把膨胀土边坡失稳模式归纳为浅层平面破坏和整体圆弧破坏,将膨胀土边坡分为风化层和未风化层进行稳定性分析,并给出了膨胀土边坡计算的参数选取方法;根据合肥-六安高速公路工程实例,运用整体稳定性分析和浅层平面分析法探讨中膨胀土、弱膨胀土边坡受坡高、坡比及风化层厚度影响时的稳定性,并对两种破坏模式进行对比分析;研究表明：坡比及风化层厚度对膨胀土边坡的影响较为明显,且边坡存在一稳定比,该工程大气影响深度为1.5～2.0 m,则中膨胀土边坡稳定坡比为1∶2.0～1∶2.5,弱膨胀土边坡为1∶1.5;膨胀土边坡破坏主要为浅层破坏膨胀土边坡,稳定性受浅层破坏模式控制。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈善雄	中国科学院武汉岩土力学研究所	108	2858	29.0	49.0
2	王星运		11	186	6.0	11.0
3	梅涛		8	48	4.0	6.0