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摘要:
福建LNG公司经过一段时间的运行,已经在槽车操作规范、非常规情况下装车、槽车超装事故处理、槽车区的安全检验及人员安全培训等方面积累了大量的经验,但如何将积累的经验传化为安全系统工程的基石将是一个长期努力的方向.介绍了危险因素识别的一般原理,并以公司槽车区的实际情况为例,详细讨论了日常作业中产生的问题,建议以安全系统工程基本理论为指导查找存在的问题,找出槽车区可能发生事故的最小割集、最小径集和系统的可靠度,在此基础上讨论了建立槽车区安全系统需要注意的几个问题.
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文献信息
篇名 LNG槽车充装危险因素及控制措施
来源期刊 天然气技术与经济 学科 工学
关键词 槽车 安全系统工程 班组安全 BOG泄漏
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目 槽车装车
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 TE833
字数 3722字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1132.2011.z1.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈功剑 5 41 3.0 5.0
2 侯昆昆 3 4 1.0 2.0
3 杜文锋 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
槽车
安全系统工程
班组安全
BOG泄漏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天然气技术与经济
双月刊
2095-1132
51-1736/TE
16开
四川成都市成华区府青路一段19号
1985
chi
出版文献量(篇)
1672
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3741
论文1v1指导