基于蓄能器原理的汽车尾气余热利用系统

• 作者: 刘扬 杨亮 杨星 谭春来 路勇 闰昱全 韩春旭
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车发动机 蓄能器 热回收 废能利用
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 27-30,36
• 分类号: TK115
• 字数: 5608字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2011.04.007

摘要

针对陆路交通主力军——汽车发动机的尾气余热白白浪费的现象,拟研究开发一套基于蓄能器原理的汽车发动机尾气余热回收存储与利用系统.利用设计的双循环特殊蓄能器对汽车运行过程中尾气排放管道壁产生的热量进行回收,将其转化为液压能储存在恒压蓄能器中,并设计一套与之相配的液压传动回路,利用回收的液压能作为车辆起动和制动的动力源.系统在实现节能的同时,也使汽车尾气余热回收利用的方式更加多元化和实用化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨星	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	3	5	1.0	2.0
2	路勇	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	42	302	10.0	15.0
3	杨亮	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	22	182	8.0	13.0
4	谭春来	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	2	9	2.0	2.0
5	刘扬	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	45	333	10.0	17.0
6	韩春旭	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	4	11	2.0	3.0