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摘要:
青藏公路多年冻土地区路基病害是制约青藏地区道路发展的一个重要问题。热棒是防止多年冻土路基上限下降的措施,为了研究热棒路基的降温效果,动态监测青藏高原五道梁地区百米路基试验路段的温度变化,通过与一般路基对比,分析了热棒路基在多年冻土地区的降温效应。研究发现:热棒路基能够有效地降低路基温度、保护冻土和增强路基热稳定性。
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多年冻土
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设计原则和方案
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 青藏公路热棒路基在多年冻土地区降温效果分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 多年冻土 百米路基 热棒路基 温度
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 99-102
页数 分类号 U416.168
字数 2019字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛雪松 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 64 718 14.0 25.0
2 侯仲杰 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 27 507 11.0 22.0
3 樊云龙 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 1 10 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
多年冻土
百米路基
热棒路基
温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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