隧道初期支护侵限段的结构安全性分析

• 作者: 熊岚 谢涛
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 支护 结构分析
• 年，卷（期）: 2011,（17）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 98-100,104
• 分类号: U459.2|U452
• 字数: 1831字
• 语种: 中文

摘要

贵阳市北京东路0号隧道属于典型的浅埋、超浅埋大跨度连拱隧道,在施工过程中,多个段落初期支护下沉变形后侵入二衬范围.针对该现象,详细介绍了初期支护下沉及地表开裂情况.运用有限元分析软件ANSYS对初期支护侵限段进行了安全分析,并得出了二衬厚度与结构安全系数的关系.在以上分析的基础上,对隧道侵限段作了有针对性的处理,有效地指导了侵限处治施工,解决了工期紧张和成本控制问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢涛	贵州大学土木建筑工程学院	31	111	6.0	9.0
2	熊岚	贵州大学土木建筑工程学院	9	57	5.0	7.0