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摘要:
我国铁路多元经营是全面建设和谐铁路、促进铁路加快发展的重要组成部分,处在与铁路运输主业“长期共存、相辅相成、互为促进”的重要战略地位.与我国铁路到2012年实现“发达完善铁路网初具规模,铁路瓶颈制约基本缓解”的阶段目标相适应,铁路多元经营如何创岗创效、做强做优,实现又好又快的健康发展,是摆在铁路多元经营面前的重大课题.目前,铁路多元经营绝大多数企业还是仅仅单纯依靠企业自身利润的积累来发展,社会化、市场化、专业化水平不高,距离建立规范的现代企业制度还有差距,使之在资本市场进行的投融资活动受到一些障碍.在我国市场进一步成熟、金融市场快速发展的条件下,铁路多元经营应尽快改变传统的增长方式,充分运用各种有效资源,在严格控制各种投融资风险前提下,积极探索资本化运作,确定适合自身发展的投融资策略,做出最佳的投融资决策,促进铁路多元经营企业资本的科学流动、整合和重构,优化配置,做强做优,实现新突破,使铁路多元经营在深化企业兼并重组、加快培育支柱产业,促进规模化经营、集约化发展进程中,实现“做优产业、做强企业、创岗创效、适应发展”的战略目标.
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文献信息
篇名 关于铁路多元经营投融资策略的思考
来源期刊 铁道财会 学科
关键词 铁路 多经企业 投融资 风险控制
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 资金运作
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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