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摘要:
为解决库存与运输的效益背反性,建立了基于Milk Run取货模式的汽车零部件库存运输整合优化的双层规划模型.通过上下层的博弈关系研究库存与运输,逐步平衡二者的效益背反关系,达到整个取货物流网络的最优化.根据模型的特点设计了分层迭代算法,通过数值仿真验证了模型的实用价值和有效性.
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文献信息
篇名 基于Milk Run模式的库存运输整合优化
来源期刊 计算机集成制造系统 学科 经济
关键词 Milk Run取货模式 库存运输整合优化 双层规划模型 分层迭代算法 物流 汽车零部件
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 数字化制造技术
研究方向 页码范围 852-857
页数 分类号 F252.5
字数 6681字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭 重庆大学贸易与行政学院 152 2694 28.0 43.0
2 葛显龙 重庆大学机械工程学院 16 376 11.0 16.0
3 施朝春 重庆大学机械工程学院 3 95 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
Milk Run取货模式
库存运输整合优化
双层规划模型
分层迭代算法
物流
汽车零部件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机集成制造系统
月刊
1006-5911
11-5946/TP
大16开
北京2413信箱34分箱
82-289
1995
chi
出版文献量(篇)
6201
总下载数(次)
22
总被引数(次)
127830
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导