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摘要:
区域公路交通投资与经济增长之间相互影响的课题是交通领域中未解决的问题之一.基于格兰杰因果关系检验的基本原理与回归分析方法建立数学模型研究区域公路交通投资与经济增长之间的内在依存关系.经济发展的不同阶段,区域的公路交通投资与GDP总量之间均存在着互为因果关系.相同阶段经济增长与公路交通投资的相互之间推动作用不同.1978年以后经济增长对公路交通投资的推动作用由1978年前的118%下降到1978年后的48.2%.1978年后公路交通投资对经济增长的推动作用由1978年前的14.8%上升到1978年后的30.5%.
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文献信息
篇名 公路交通投资与经济增长的关系
来源期刊 公路 学科 经济
关键词 公路交通投资 国内生产总值 因果关系 回归分析
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 123-128
页数 分类号 F540.31
字数 4574字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹国平 21 177 7.0 13.0
2 俞礼军 华南理工大学土木交通学院 23 182 7.0 13.0
3 孙斌 10 45 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路交通投资
国内生产总值
因果关系
回归分析
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