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摘要:
国外自20世纪30年代起,就开始用水泥土加固局部土基,并很快作为一种经济的路面基层材料被广泛使用,被广泛应用于二级公路、市区街道和轻交通量的机场中.我国从20世纪70年代初开始对水泥土进行试验、应用和推广,众多单位相继开展了水泥土的应用研究工作,比较深入地研究了该材料的基本物理力学性能.采用深层搅拌技术将地基软土和水泥浆强制拌和来加固地基,得到了具有整体性、水稳性和足够强度的地基土,现场水泥土搅拌桩用于软土的地基处理技术已经得到很广泛的应用.作者根据某富水地层应用水泥土搅拌桩进行防渗与加固的工程实例进行试验研究,分析了搅拌后水泥土特点,总结了富水地层应用水泥土搅拌加固工程的经验.提出了施工中可考虑减少对原状土的过分扰动,有效的减少水泥的掺入量,能强度与渗透均满足要求.达到经济有效的和环保的观点.
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文献信息
篇名 富水地层水泥土搅拌加固试验研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 水泥土 加固 搅拌技术 富水地层
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 养护工程
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁振明 5 55 4.0 5.0
2 殷术林 1 0 0.0 0.0
3 李志娟 1 0 0.0 0.0
4 范英 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥土
加固
搅拌技术
富水地层
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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