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摘要:
首先通过物资预测方法得到每个时段受灾地区的救灾物资数量,然后使用模糊聚类方法基于物资需求紧急程度对灾区进行分组,并使用灾变指数方法得到了地震次生滑坡灾害风险,通过优化运输的快速和安全性寻找供需点之间的最佳路径,最后使用模糊多目标规划的方法构建优化模型,其目标函数分别为最大化物资配送的紧急性、公平性以及有效性.论文以玉树地震应急物流配送为例验证了模型,并通过敏感度分析讨论了救灾物资供给量、群组紧急指数以及目标函数权重系数对物资分配结果的影响.
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文献信息
篇名 地震次生滑坡灾害下的公路应急物流配送
来源期刊 公路交通科技 学科 经济
关键词 运输经济 地震次生滑坡灾害 应急物流 模糊聚类 多目标规划 敏感性分析
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 运输经济
研究方向 页码范围 152-158
页数 分类号 F540
字数 4437字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.07.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨赛霓 北京师范大学地表过程与资源生态国家重点实验室 22 221 9.0 14.0
2 刘浩 4 13 2.0 3.0
3 马卫峰 北京师范大学资源学院 3 27 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
运输经济
地震次生滑坡灾害
应急物流
模糊聚类
多目标规划
敏感性分析
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公路交通科技
月刊
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1984
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