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摘要:
针对京沪高铁南京南站站房工程使用的大型钢结构中60 mm板厚Q390C-Z15钢材料进行了组织、性能和焊接性预测研究.结果显示,Q390C-Z15钢材各项力学性能符合标准要求.显微组织观察钢母材的带状组织具有明显的各向异性.通过计算,对钢的冷裂纹敏感性进行了预测,冷裂纹敏感指数P<,c>=0.36,显示Q390C-Z15钢具有一定的冷裂倾向,从而为大厚度Q390C-Z15钢在工程中的焊接提供了技术依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 Q390C-Z15钢组织性能试验与焊接性预测
来源期刊 焊接 学科 工学
关键词 Q390C-Z15钢 组织性能 焊接性
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 生产应用
研究方向 页码范围 53-56
页数 分类号 TG406
字数 2316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1382.2011.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐越兰 南京理工大学材料学院 51 585 12.0 22.0
2 李本勇 中建工业设备安装有限公司技术中心 6 58 3.0 6.0
3 曹兴华 南京理工大学材料学院 2 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Q390C-Z15钢
组织性能
焊接性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊接
月刊
1001-1382
23-1174/TG
大16开
哈尔滨市松北区创新路2077号
14-45
1957
chi
出版文献量(篇)
4595
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11
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