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摘要:
通过测量正三轮摩托车在可靠性试验路面上行驶时的振动和载荷时间历程,采用消除趋势项和和畸点方珐进行数据处理,并应用RPC软件完成模拟迭代,建立了正三轮摩托车台架可靠性试验的驱动信号,实现了车辆可靠性试验有效路形在室内的复现,并运用所建立的试验路谱完成了正三轮摩托车室内台架可靠性试验.根据功率谱重合性和采用Miner线性累积损伤理论对其关键部件驱动桥完成的损伤当量计算,对台架试验时间周期与道路可靠性路里程的当量关系进行了研究.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 正三轮摩托道路模拟可靠性试验研究
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 正三轮摩托车 道路模拟 可靠性试验
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 测量与检测技术
研究方向 页码范围 70-74,80
页数 分类号 U483
字数 3369字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2011.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 覃国周 重庆车辆检测研究院国家摩托车质量监督检验中心 12 39 4.0 6.0
2 赵川 重庆车辆检测研究院国家摩托车质量监督检验中心 3 1 1.0 1.0
3 周政平 重庆车辆检测研究院国家摩托车质量监督检验中心 7 18 2.0 4.0
4 李明胜 重庆车辆检测研究院国家摩托车质量监督检验中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
正三轮摩托车
道路模拟
可靠性试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
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总被引数(次)
24321
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