风载作用下综合集成桅杆动态特性实验研究

• 作者: 周维星 姚熊亮 杨文山 郭君
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桅杆 复合材料 风载 动力特性
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶设计和性能研究
• 页码范围: 13-17
• 分类号: U661.72
• 字数: 1986字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2011.01.004

摘要

综合集成桅杆采用复合材料层合板制造,在风载下的动力性能相比传统桅杆有很大改变.通过水池拖曳实验模拟桅杆受风载时的动力特性,测试压力和加速度等动态响应,分析复合材料层合板的力学特性,并与数值计算结果进行对比分析.结果表明:综合集成桅杆在迎风时的动力响应最大;桅杆复合材料层合板的实验值和计算值吻合良好,其应力值和位移值随载荷的增加里线性变化,桅杆在流体中运动时不会发生共振.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚熊亮	哈尔滨工程大学船舶工程学院	314	3292	27.0	41.0
2	杨文山	哈尔滨工程大学船舶工程学院	19	98	7.0	9.0
3	郭君	哈尔滨工程大学船舶工程学院	42	166	7.0	11.0
4	周维星		4	14	3.0	3.0