作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
简单介绍了电力蓄电池双能源工程车的技术特点,对不同于电力机车和地铁车辆的部件和系统进行了初步的研究,指出了设计中应注意的相关问题,并对其技术前景和简统化进行了相关的探索.
推荐文章
工程作业车蓄电池箱设计思路浅析
工程作业车
蓄电池箱
受力分析
设计思路
电力蓄电池牵引车空气管路与制动系统
电力蓄电池
牵引车
风源系统
制动控制系统
驻车加热的蓄电池平衡计算研究
蓄电池
起动机
驻车加热
多能互补独立电力系统中蓄电池分组管理的研究
多能互补
独立电力系统
蓄电池寿命
蓄电池分组管理
双向DC/DC变换器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电力蓄电池双能源工程车关键技术及简统化研究
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 电力蓄电池双能源工程车 牵引蓄电池 简统化
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 20-22
页数 分类号 U267.1
字数 3971字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2011.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张彦林 南车株洲电力机车有限公司技术中心 5 27 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (31)
共引文献  (29)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (6)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2015(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2020(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电力蓄电池双能源工程车
牵引蓄电池
简统化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
论文1v1指导