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电力蓄电池双能源工程车关键技术及简统化研究
电力蓄电池双能源工程车关键技术及简统化研究
作者:
张彦林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电力蓄电池双能源工程车
牵引蓄电池
简统化
摘要:
简单介绍了电力蓄电池双能源工程车的技术特点,对不同于电力机车和地铁车辆的部件和系统进行了初步的研究,指出了设计中应注意的相关问题,并对其技术前景和简统化进行了相关的探索.
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文献信息
篇名
电力蓄电池双能源工程车关键技术及简统化研究
来源期刊
电力机车与城轨车辆
学科
交通运输
关键词
电力蓄电池双能源工程车
牵引蓄电池
简统化
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
研究开发
研究方向
页码范围
20-22
页数
分类号
U267.1
字数
3971字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-1187.2011.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张彦林
南车株洲电力机车有限公司技术中心
5
27
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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牵引蓄电池
简统化
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力机车与城轨车辆
主办单位:
中车株洲电力机车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-1187
CN:
43-1402/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市
邮发代号:
42-146
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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